habe welche in hell schneeweiß 1046 von einem 120 l 90 er baujahr . alles super und noch kpl . aber wenn du rote willst farbe kostet 1 l nur so 30 euro im originalton . einfach mal melden unter 0170 1863410 habe auch noch viele andere sachen für diese serien ! cau marc

ja ist nicht so ein problem , meist sind es nur dichtungen die sich unter 20 euronen so belaufen und eine genaue einstellung der anlage ! ja mache ich aber im ungüstigsten fall sind es die ventiele am kopf , ja ist auch machbar einfach mal melden was du willst ! ist auch nur ein auto und ein richtiges halt noch und nicht so ein moderner schrott !!!! cau marc aus dem osten !!!

hatte damals mir mal solche teile aus dänemark vom skoda treffen da mal migebracht , aber nie eingebaut . wir haben damals auch drüber gesprochen wie , habe mir dann von sikaflex super karosseriekleber besorgt . den gibt es in unterschiedlichen farben und ist spitze .
den kann man bei ebay für paar taler bekommen . klebe damit immer bei favo oder feli radlaufblenden fest super . wurde beim 105 bis rapid vorher den dreck rauskärchern und dann kleben . dann hat man freude daran !

kann man vom skoda stabler oder vom 1203 bus verwenden , wobei man gegebenenfals auch die schwungscheibe mit wechseln müßte . habe mal einen 1203 motor in einen stabler eingebaut ( war aber armeestapler , war etwas anders ) und da brauchte ich dann noch eine specielle scheibe . aber ging super der motor . auch gr 1203 motoren mit 1,5 l sind noch beschaffbar. aber kupplung einstellen , was hast du gemacht ?
man muß die 3 finger einstellen , alle auf das gleiche maß und dann ist auch das ruckeln weg . geht auch ohne ausbau vom getriebe !
cau cau

konsolen für den rapid gab es früher mal aus östereich . das waren die originale die auch die semex damals ma hatte .habe in prag eine firma,welche die originalen nachbauten noch anbietet . muß mal anfragen was die noch am lager haben .
die federn von speedpro sind ok aber für den altag auf der straße zu tief freie länge ist 20 bis 22 cm .fahre die am berg und da gut .
für den 130 und rapid gab es mal federn von B und G bei timms autoteile ( sowas wie sandler ) ich lasse nach meinen vorgaben bauen und das geht, denn jeder mags anders . habe die b und g bei mir im rapid drin in verbindung mit spax dämpfer geht . und kann immer noch einen vollen kofferraum haben ohne probleme . leute flex feder euch ist wohl so eine feder noch nie um die ohren geflogen . nur vorne etwas tiefer federn vom 105 120 erste serie und lada dämpfer vorn . oder blaue monroe gehen auch super für den kleinen taler !und da brauch man keinen tüv ! weil ja serie und e nummer ! was fahrt ihr denn . im motorsport ist das alles anders .

das ist keine so einfache sache wie es mal war . du mußt ein ausfuhrkennzeichen in der cz und eine begutachtung machen lassen und das sind da ca 2500 kc an kosten . dann kannst du jedes auto ausführen.bürokratie wie bei uns und schlimmer ! zoll ist nicht so weit ich info habe .

ja mit den teileläden ist das so eine sache . viele kleine läden, so wie du schilderst haben nicht so die auswahl.kenne ich. die greifen da meist auf ein zentrallager zurück,wie prondo zum beispiel.da sind meist nur die die normalen verschleißteile da . mit dem rapid ist das sowieso so eine sache , da wissen die tschechen nicht immer so richtig was los ist . habe auch 3 rapid und da habe ich schon so manches lustiges bei specielen teilen erlebt . ich habe da über die jahre so meine festen stammläden und die wissen was los ist . der eine besorgt mir schon mal was besonderes , was auch mal 1 jahr dauern kann . wegen teile vom schrott ist momentan schwer.die haben da einige neue verordnungen wo die da und wenn das ein richtiger entsorger ist haben die sich bei deutschen etwas vorsichtig . kenne ich auch . tip in einer woche ist ein teilemarkt hinter ceska lipa in zakupy ist klein , aber für skoda und jawa gut bin denke ich auch da so mein plan .so eine traverse habe ich auch nicht im überbestand aber sehe mal was ich machen kann . so einen rapid bekommt man sehr günstig zur zeit in der cz als teileträger mit nummer und tüv kann man so ein auto über die grenze fahren. wobei was ist gut an so einem auto ? da kann das auch schrott sein was man gerade braucht . genug für heute helfe dir gern weiter ! cau